ĐIỀU KHIỂN BỀN VỮNG ĐA BIẾN CHUYỂN ĐỘNG DỌC CỦA CÁC THIẾT BỊ BAY | Hưng | TNU Journal of Science and Technology

ĐIỀU KHIỂN BỀN VỮNG ĐA BIẾN CHUYỂN ĐỘNG DỌC CỦA CÁC THIẾT BỊ BAY

Thông tin bài báo

Ngày nhận bài: 19/06/21                Ngày hoàn thiện: 29/06/21                Ngày đăng: 30/06/21

Các tác giả

Nguyễn Tiến Hưng Email to author, Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp – ĐH Thái Nguyên

Tóm tắt


Bài báo này trình bày việc thiết kế bộ điều khiển bền vững đa biến cho mô hình động học chuyển động dọc của hệ thống điều khiển bay. Mục tiêu của bài toán thiết kế là nhằm đạt được tín ổn định bền vững với chất lượng động học mong muốn để chống lại các biến đổi tham số trong mô hình máy bay với vận tốc của máy bay được coi là một bất định. Việc tổng hợp bộ điều khiển là nhằm duy trì chất lượng động học bền vững của hệ thống khi vận tốc của máy bay nằm trong một khoảng xác định trước. Bộ điều khiển bền vững được thực hiện nhờ hộp công cụ Matlab. Các kết quả nghiên cứu đã kiểm chứng chất lượng của bộ điều khiển đối với các giá trị khác nhau của vận tốc máy bay.

Từ khóa


Điều khiển bay; Bộ điều khiển bền vững; Phương pháp độ nhạy hỗn hợp; Thiết kế Loop-shaping; Chất lượng bền vững

Toàn văn:

PDF (English)


DOI: https://doi.org/10.34238/tnu-jst.4672

Các bài báo tham chiếu

  • Hiện tại không có bài báo tham chiếu
Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Thái Nguyên
Phòng 408, 409 - Tòa nhà Điều hành - Đại học Thái Nguyên
Phường Tân Thịnh - Thành phố Thái Nguyên
Điện thoại: 0208 3840 288 - E-mail: jst@tnu.edu.vn
Phát triển trên nền tảng Open Journal Systems
©2018 All Rights Reserved