NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHẾ ĐỘ PHANH ĐẾN NĂNG LƯỢNG TÁI SINH KHI PHANH

Tóm tắt

Trên ô tô điện và ô tô lai điện, hệ thống phanh tái sinh được sử dụng nhằm tận dụng động năng của quá trình phanh để biến đổi thành điện năng và sử dụng lại khi cần thiết. Bài báo này đã xây dựng được một mô hình tính toán các thông số của quá trình phanh cho phép nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ phanh đến năng lượng tái sinh khi phanh trên ô tô điện và ô tô lai điện. Đồng thời, nhờ sự trợ giúp của phần mềm Matlab, bài báo đã đưa ra một số kết quả mô phỏng công suất và năng lượng tái sinh khi phanh ở các gia tốc phanh khác nhau trên ô tô lai điện có cầu trước chủ động.